যুক্তরাষ্ট্রে সব ফ্লাইট বন্ধ: যোগাযোগ বিভ্রাটে দেশজুড়ে গ্রাউন্ড স্টপ

যোগাযোগ ব্যবস্থায় গুরুতর ত্রুটির কারণে যুক্তরাষ্ট্রের সব বিমানবন্দর থেকে ফ্লাইটের উড্ডয়ন সাময়িকভাবে বন্ধ করে দিয়েছে দেশটির ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ)। স্থানীয় সময় শুক্রবার (১৩ নভেম্বর ২০২৬) বিকেল ৩টা ৫৪ মিনিটে (বাংলাদেশ সময় শনিবার ভোররাত ২টা ৫৪ মিনিট) দেশজুড়ে এই ‘গ্রাউন্ড স্টপ’ জারি করা হয়। এফএএ জানিয়েছে, অস্বাভাবিক পরিস্থিতি ও নিরাপত্তার স্বার্থে এ সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। এর ফলে হাজারো যাত্রী বিমানবন্দরে আটকা পড়েছেন, বাতিল হয়েছে হাজারের বেশি ফ্লাইট।

কী ঘটেছে

মার্কিন পরিবহনমন্ত্রী শন ডাফি সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে জানান, দেশের সব ‘এয়ার রুট ট্রাফিক কন্ট্রোল সেন্টার’-এ যোগাযোগসংক্রান্ত সমস্যা দেখা দেওয়ার পর এই গ্রাউন্ড স্টপ দেওয়া হয়েছে। এই আঞ্চলিক কেন্দ্রগুলো দুই বিমানবন্দরের মাঝখানে আকাশে থাকা উড়োজাহাজগুলোকে দিকনির্দেশনা দেয়। এফএএর কারিগরি দল সমস্যার উৎস খুঁজছে বলে জানিয়েছেন তিনি।

জাতীয় পর্যায়ের নির্দেশনার কিছুক্ষণ আগে শিকাগোর ও’হেয়ার ও মিডওয়ে বিমানবন্দরে আলাদাভাবে উড্ডয়ন বন্ধ করা হয়েছিল। এরপর মিনিয়াপোলিস, লস অ্যাঞ্জেলেসসহ দেশের সব বিমানবন্দরে নতুন উড্ডয়ন থেমে যায়। যেসব উড়োজাহাজ তখন আকাশে ছিল, সেগুলোকে স্বাভাবিকভাবে অবতরণের সুযোগ দেওয়া হয়। আন্তর্জাতিক ফ্লাইট আলাদা আলাদাভাবে বিবেচনা করা হচ্ছে বলে জানিয়েছে এফএএ।

সাইবার হামলা কি না

হোয়াইট হাউস জানিয়েছে, এ ঘটনায় কোনো অসৎ উদ্দেশ্যমূলক হামলার ইঙ্গিত পাওয়া যায়নি। এফএএও বলেছে, এটি সাইবার হামলা নয়; বরং টেলিযোগাযোগ ব্যবস্থার কারিগরি বিভ্রাট। তবে ঠিক কোন যন্ত্রাংশ বা নেটওয়ার্কে ত্রুটি দেখা দিয়েছে, তা এখনো আনুষ্ঠানিকভাবে জানানো হয়নি। তদন্ত চলছে।

এক নজরে মূল তথ্য

পটভূমি: বিরল এক সিদ্ধান্ত

যুক্তরাষ্ট্রে দেশজুড়ে সব উড্ডয়ন বন্ধের ঘটনা খুবই বিরল। মার্কিন গণমাধ্যমের তথ্য অনুযায়ী, এটি দেশটির ইতিহাসে এ ধরনের তৃতীয় ঘটনা। প্রথমবার এমন সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল ২০০১ সালের ১১ সেপ্টেম্বরের হামলার পর। দ্বিতীয়বার ২০২৩ সালের ১১ জানুয়ারি, যখন পাইলটদের সতর্কবার্তা পাঠানোর ‘নোটাম’ ব্যবস্থা অচল হয়ে পড়ায় অভ্যন্তরীণ উড্ডয়ন প্রায় দুই ঘণ্টা বন্ধ ছিল।

গত কয়েক বছর ধরেই এফএএর পুরোনো প্রযুক্তি ও অবকাঠামো নিয়ে সমালোচনা চলছে। কংগ্রেস আকাশপথের যোগাযোগব্যবস্থা আধুনিকায়নে কয়েক বিলিয়ন ডলার বরাদ্দও অনুমোদন করেছে। নতুন এই বিভ্রাট সেই সংস্কারের গতি নিয়ে আবারও প্রশ্ন তুলল।

বিশ্লেষণ: প্রভাব কতদূর

শুক্রবার বিকেল যুক্তরাষ্ট্রে সপ্তাহের অন্যতম ব্যস্ত ভ্রমণ সময়। ফলে কয়েক ঘণ্টার বিরতিও পুরো নেটওয়ার্কে বড় ধাক্কা দেয়। এক বিমানবন্দরে আটকে থাকা উড়োজাহাজ ও ক্রু পরের গন্তব্যে সময়মতো পৌঁছাতে না পারায় বাতিল ও বিলম্বের প্রভাব সপ্তাহান্ত পর্যন্ত গড়াতে পারে বলে মার্কিন গণমাধ্যমের খবরে বলা হচ্ছে।

যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে সংযুক্ত আন্তর্জাতিক রুটেও এর প্রভাব পড়তে পারে। যুক্তরাষ্ট্রে যাতায়াতকারী বা সেখানে ট্রানজিট নেওয়া বাংলাদেশি যাত্রীদের সংযোগ ফ্লাইট বিঘ্নিত হওয়ার আশঙ্কা রয়েছে।

আকাশপথ নিয়ন্ত্রণে নিয়ন্ত্রক ও পাইলটের মধ্যে নিরবচ্ছিন্ন রেডিও ও ডেটা যোগাযোগ সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ শর্ত। এই যোগাযোগ বিঘ্নিত হলে নিয়ন্ত্রকেরা আকাশে থাকা উড়োজাহাজগুলোর মধ্যে নিরাপদ দূরত্ব নিশ্চিত করতে পারেন না। তাই নতুন উড্ডয়ন আটকে দিয়ে আকাশের চাপ কমানোই তখন প্রথম পদক্ষেপ। এবারের সিদ্ধান্তও সেই সতর্কতামূলক নীতিরই অংশ।

এয়ারলাইনগুলোর জন্যও পরিস্থিতি জটিল। উড্ডয়নের অপেক্ষায় থাকা শত শত উড়োজাহাজ টার্মিনালে দাঁড়িয়ে আছে, অনেক যাত্রী উড়োজাহাজের ভেতরেই দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করেছেন। ক্রুদের কাজের সময়সীমা পেরিয়ে গেলে নিষেধাজ্ঞা উঠে যাওয়ার পরও তাৎক্ষণিকভাবে সব ফ্লাইট চালু করা সম্ভব হয় না। ফলে পুরো ব্যবস্থা স্বাভাবিক হতে কয়েক দিন লেগে যেতে পারে।

যাত্রীদের জন্য করণীয়

• বিমানবন্দরে রওনা হওয়ার আগে এয়ারলাইনের ওয়েবসাইট বা অ্যাপে ফ্লাইটের সর্বশেষ অবস্থা দেখে নিন।
• এফএএর ‘ন্যাশনাল এয়ারস্পেস সিস্টেম স্ট্যাটাস’ ওয়েবসাইটে বিমানবন্দরভিত্তিক হালনাগাদ তথ্য পাওয়া যায়।
• ফ্লাইট বাতিল হলে পুনঃবুকিং বা টাকা ফেরতের বিষয়ে সরাসরি এয়ারলাইনের সঙ্গে যোগাযোগ করুন; বাতিল ফ্লাইটে টাকা ফেরত পাওয়ার অধিকার যাত্রীর আছে।
• যুক্তরাষ্ট্র হয়ে ট্রানজিট থাকলে ঢাকা থেকে রওনা হওয়ার আগে সংযোগ ফ্লাইট নিশ্চিত করুন।

প্রশ্নোত্তর

গ্রাউন্ড স্টপ কী?
এটি এফএএর এমন নির্দেশনা, যাতে নির্দিষ্ট বা সব বিমানবন্দর থেকে উড়োজাহাজ উড্ডয়ন করতে পারে না; আকাশে থাকা উড়োজাহাজ অবতরণ করতে পারে।

কখন ফ্লাইট স্বাভাবিক হবে?
এই প্রতিবেদন লেখা পর্যন্ত (বাংলাদেশ সময় শনিবার সকাল) নিষেধাজ্ঞা পুরোপুরি তুলে নেওয়ার আনুষ্ঠানিক ঘোষণা আমাদের হাতে আসেনি। এফএএর পরামর্শ অনুযায়ী এটি স্থানীয় সময় রাত পর্যন্ত বহাল থাকার কথা ছিল। নতুন তথ্য পেলে প্রতিবেদনটি হালনাগাদ করা হবে।

তথ্যসূত্র: এফএএ, মার্কিন পরিবহন দপ্তর, এপি/পিবিএস নিউজআওয়ার, সিবিএস নিউজ, এবিসি নিউজ, ফক্স নিউজ, এমপিআর নিউজ